藤沢市議会 2022-12-15 令和 ４年１２月 定例会－12月15日-03号
施設の概要ですが、広場面積461平方メートルのうち、滑走部は281平方メートルあり、全面コンクリート舗装としております。本広場の最大の特徴として、広場斜面部の地形を生かし、特殊工法で整備したコンクリートバンクセクションを２か所設けるとともに、セクションとしての階段を中央に設置した点が挙げられます。また、平場には大型クオーターランプやカーブボックスなどのセクションを配置しております。
施設の概要ですが、広場面積461平方メートルのうち、滑走部は281平方メートルあり、全面コンクリート舗装としております。本広場の最大の特徴として、広場斜面部の地形を生かし、特殊工法で整備したコンクリートバンクセクションを２か所設けるとともに、セクションとしての階段を中央に設置した点が挙げられます。また、平場には大型クオーターランプやカーブボックスなどのセクションを配置しております。
次に、都市下水路費の排水路維持補修事業費につきましては、住宅地に隣接する排水路敷において、雑草の繁茂抑制を目的として、コンクリート舗装等を行うため増額するものでございます。 次に、公園緑地費の公園緑地維持管理事業費につきましては、公園樹木の剪定、伐採を行うことと併せて、原油価格高騰の影響などにより光熱水費の負担が増加したことに伴い増額するものでございます。
続きまして、工事請負費、コンクリート舗装についてお伺いさせていただきます。コンクリート舗装、長寿命化のメリットがあるということで、本市においても実施されているところであります。以前、コンクリート舗装について栗原議員が議会でお伺いしているんですけれども、コンクリート舗装された道路において、デメリットである振動などの改善要望が住民からあり、対処、経過観察をしているところがあったかと思います。
消防訓練場の再整備の内容でございますが、訓練場内にあります高さ18メートルの訓練塔を除きまして、他の訓練施設などの解体撤去を行った後にコンクリート舗装を施し、消防操法の訓練エリアを新たに整備するとともに、様々な火災想定ができる模擬家屋を敷地内に設置し、より実践的な訓練ができる消防訓練場に整備するものでございます。
道路の舗装には、大きく分けてアスファルト舗装とコンクリート舗装の２種類があります。アスファルト舗装には、排水性舗装、透水性舗装、保水性舗装等があります。アスファルト舗装の性質は、すぐ固まる、気温や路面温度に影響されやすい。用途は一般的な場所であります。コンクリート舗装の性質は、固まるまでに時間がかかる、摩耗に強くわだちができにくい。
今回の整備の内容につきましては、総合公園のふれあい動物園で飼育中のカピバラを一般公開するに当たりまして、ふれあい動物園の管理事務所に隣接した場所に床のコンクリート舗装等やフェンスの設置、それから、給湯設備、こういった展示に必要な整備を行うという内容となっております。
そこで、提案させていただきたいと思いますが、例えばソファーやテーブルセットがある井戸端会議ができる公園であったりとか、みんなで造る花壇コミュニティーガーデン、みんなで楽しむファームガーデン、キッチンカーが来る公園、草の管理が大変であれば、コンクリート舗装してスケートパークにするのもいいんじゃないでしょうか。
次に、都市下水路費、排水路維持補修事業費につきましては、住宅地に隣接する排水路敷において、雑草の繁茂抑制を目的にコンクリート舗装等を行うため増額するものでございます。 次に、公園緑地費の公園緑地維持管理事業費につきましては、樹木の剪定、伐採を行うため増額するものでございます。
都市計画費につきましては、住宅地に隣接する排水路敷において、雑草の繁茂抑制を目的としてコンクリート舗装等を行うため、排水路維持補修事業費を増額するものでございます。 また、公園樹木の剪定、伐採を行うため、公園緑地維持管理事業費を増額するとともに、老朽化した施設の修繕を行うため、ぼうさいの丘公園維持補修事業費を増額するものでございます。
昨年の９月定例議会で、本市が新たな耐久性の高いコンクリート舗装を実施し始めたというふうなことの御質問をさせていただきました。その施行について、検証結果、また施工後の市民からの意見などはどのようなものがあるのかお聞かせください。
園路広場整備工といたしまして、アスファルト舗装、コンクリート舗装。施設整備工といたしまして、洗い場、フェンス及び車止め。グラウンド・コート整備工といたしまして、人工芝、アンツーカ舗装、防球ネット、球場フェンス・門扉、ダッグアウト、ファールボール、スコアボード、バックスクリーン、フラッグポール及びイベント用ステージとなってございます。
もう一つにつきましては、市街地内の住宅地に隣接する水路内において、水路構造物の両側から生えてくる雑草を抑えるため、コンクリート舗装を行うものです。このコンクリート舗装につきましては、今年度に入り新たな草刈りの御要望がかなり増えてきているという状況が見受けられましたので、補正にて対応するものです。
アスファルト舗装がほとんどということですが、市道の道路舗装の状況を見ると、例えば、バス交通の多い大庭トンネル周辺では、トンネルの出入口付近のアスファルト舗装の劣化と、トンネル内のコンクリート舗装の劣化の進み具合が大きく異なっていると思います。コンクリート舗装のほうが明らかに健全性を保っていると感じております。
施設の構造といたしましては、洗浄場は、コンクリート舗装、側溝、給水設備等を、給油施設は、地下タンク、計量器、コンクリート舗装、防火壁等を備える予定でございます。 続きまして、４の施設の設置に係る経緯について御説明申し上げます。
公園施設の園路は２か所ございまして、渓流散策路の園路につきましては、コンクリート舗装で２３０m2、もう１か所は蛍テラスからクローバーテラスにかけての園路になりますが、こちらは小舗石舗装で５２３m2でございます。 便益施設は議案のとおり、木造１階建て１４m2でございます。 １枚おめくりいただきまして、参考資料の２ページをお願いいたします。
その上で、ビーチセンターの東側の散歩道になっている部分がコンクリート舗装のような形になっていますれども、そういう形がいいのか、もしくはボードウォークのような形がいいのかというのは検討させてもらった上で、しっかりと設計をして、令和４年の公園の開設までには、その部分の浜辺の散歩道は龍城ケ丘の公園の前まで敷いていきたいと思っております。
59: ◯都市部長【重田浩光】 騒音、振動、ほこりに関する対策につきましては、２カ所の出入り口部分をコンクリート舗装とし、加えて、区域内車両通行部分を住民の皆様の要望により、砕石からアスファルト舗装に変更する計画としていることを聞いてございます。このようなことから、一定の措置が講じられていると判断しております。 以上でございます。 60: ◯議長【舘大樹議員】 宮脇俊彦議員。
特にコンクリート舗装、アスファルト舗装もしっかり行ってあるのだけれども、幹から草が出てしまう部分も含めて、植樹帯とか中木、高木の周りなどその辺を考えていく必要もあるかと思うのですが、何か意見があればお願いします。
寄附の受納の可否につきましては、伊勢原市市道認定基準、伊勢原市道路整備基準、伊勢原市が管理する市道の構造の技術的基準を定める条例の規定に適合した道路であること、かつ道路の通常の機能を確保し、安全かつ円滑な通行を確保するために、アスファルト舗装やコンクリート舗装の状態が良好であること、適正な道路排水が確保されていること、防護柵、視線誘導標などの適正な交通安全施設が設置されていること、道路境界が明確であること
部分的に５０ミリ以上のでこぼこが見られることから、対策コストといたしましては、平成３５年度から３８年後まで９回のコンクリート舗装打ちかえが提案されております。 事業費は１億２００万円で、１，０００万円〜１，３００万円の事業費を、そのときによって若干差がございますけど、こちらを９回実施していくことで、同施設を５０年間維持するためには、こういった対策が提案されたものでございます。